Pour la capitale de la Franche-Comté, l’arrivée du TGV Rhin-Rhône sera un événement majeur. La gare de Centre ville gardera des liaisons directes avec Paris mais elle sera complétée par une deuxième gare, Besançon Franche-Comté TGV, située au nord de l’agglomération à proximité du principal axe routier menant vers la Haute-Saône. La nouvelle offre TGV Rhin-Rhône renforcera les liaisons avec Paris, Mulhouse, Strasbourg et Lyon et facilitera l’accès à la Méditerranée. Les enjeux de promotion du territoire franc-comtois ont conduit le Conseil Régional à lancer, dès 2008, les Rencontres annuelles de la Grande Vitesse et c’est naturellement qu’il s’est engagé parmi les premiers dans la création du Club TGV Rhin-Rhône. Signe des complémentarités possibles entre initiatives privées et politiques publiques, c’est un tandem original qui anime les travaux de ce cercle : Bernard Garnier, PDG de l’entreprise KH-SK (groupe Velux France), et Patrick Ayache, Directeur général des services de la ville de Besançon. Les CCI, la Ville et le Grand Besançon sont aussi au cœur de cette initiative, qui a structuré ses travaux selon trois axes : économie et formation ; tourisme et culture ; attractivité du territoire.

Les travaux de la première année ont permis de formaliser 10 chantiers de contributions. Découvrez-les sur ce site !